کارکرد این ماشین بسته به نوع ساخت، به دو نوع:

• تک ضرب
• دو ضرب تقسیم می گردد.

تک ضرب

ساختمان این ماشین همان ساختار معمول می باشد که در بیشتر سنگ شکن های فکی استفاده می شود. یعنی استفاده از یک شافت یا محور لنگ که توسط قدرت مستقیم موتور بر روی لنگر های کناری وارد می گردد کار می کند.

طراحی این ماشین پیچیدگی های خاص خود را دارد و در صورت کیفیت در ساخت و طراحی، معمولا دستگاه بسیار با دوام و قدرت مندی می باشد. اما متاسفانه مشاهده شده مشتریانی، برای صرفه جویی در سرمایه گذاری، اقدام به خرید از کارگاه ها و افراد نامعتبر نموده اند که خسارات زیادی به آنها وارد شده است. نمونه بسیار زیاد از خسارات احتمالی این دستگاه، بریده شده شافت و شکستن بلبرینگ می باشد. اما نمونه های جالب تر، شکستن توگل ( قسمت متحرک ) و حتی بدنه بوده است.

دو ضرب

تفاوت اصلی آن با مدل تک ضرب در محل وارد آمدن نیرو است. در مدل تک ضرب، قسمت محرک توسط شافت لنگ، نیرو را به قسمت بالای توگل وارد می کنند. قسمت بالای توگل در حال حرکت می باشد و تقریبا قسمت پایین و انتهایی آن را می توان ثابت فرض کرد. اما در دو ضرب، شافت وصل شده به قسمت بالای محرک ( توگل ) نقش هرزگرد را بازی می کند و نیرو توسط قسمتی جداگانه به سمت پایینی توگل وارد می شود.

تفاوت اصلی این دو دستگاه را می توان در زیر اینگونه تعریف کرد.

1. طراحی و تولید دستگاه دو ضرب، پیچیده تر بوده و به همین دلیل قیمت بیشتری نسبت به دستگاه تک ضرب خواهد داشت.
2. با توجه به تجربیات مشتریان این مجموعه، راندمان کاری سنگ شکن فکی دو ضرب در کانی های سخت؛ کمی بیشتر از مدل تک ضرب می باشد اما در کانی های معمولی به نسبت قیمت مقرون به صرفه نیست.
3. و باز هم با توجه به تجربیات مشتریان این مجموعه، نسبت تولید خاک در سنگ شکن فکی دو ضرب کمی کمتر از تک ضرب می باشد. چون دستگاه تک ضرب غیر از ضربه کمی هم از خاصیت مالش کانی و سندان استفاده می کند که باعث تولید خاک بیشتر می شود